czwartek, 28 października 2010

Finał TTSR 2013 w Szczecinie - umowa podpisana

27 października w Urzędzie Miasta Szczecina podpisana została umowa na organizację Tall Ships' Races 2013 w Szczecinie.

Umowa została podpisana przez przewodniczącego TSR Europe Christera Samuelssona oraz przedstawicieli miasta Szczecina: Prezydenta, Zastępce Prezydenta i Elżbietę Masojć.

Szczecin po raz drugi będzie gospodarzem finału Tall Ships' Races (pierwszy raz był w 2007 roku).

Zdjęcie pochodzi ze strony szczecin.eu

piątek, 22 października 2010

Wycieczkowce rzeczne w Szczecinie 2010

Zawinięciem rzecznego cruisera Mv Johannes Brahms do Szczecinie kończy się tegoroczny sezon odwiedzin wycieczkowców.

Statek cumuje od dziś (20.10) przy nabrzeżu u stóp Wałów Chrobrego, a jutro (21.10) o godzinie 6.30 wypłynie w kierunku Berlina. Na statku przypłynęło 85 osób, w tym 23 załogantów oraz 62 pasażerów obywateli Wielkiej Brytanii, Szwajcarii i Niemiec.

W sezonie 2010 przy Wałach Chrobrego wycieczkowce śródlądowe cumowały aż 102 razy. 7 maja sezon otworzył Mv Sans Souci i po ponad pięciu miesiącach sezon kończy Mv Johannes Brahms. To właśnie ten statek zawijał do Szczecina najczęściej, bo aż 24 razy. Wspomniane 102 zawinięcia Szczecin zawdzięcza ośmiu jednostkom, które regularnie cumowały przy nabrzeżach wzdłuż ulicy Jana z Kolna. Były to: Mv Frederic Chopin, Mv Johannes Brahms, Mv Katharina von Bora, Mv Mona Lisa, Mv Sans Souci, Mv Victor Hugo, Mv Saxonia oraz Mv Swiss Coral. Statki należą do armatorów niemieckich, francuskich oraz szwajcarskich, mają około 82m długości, 9.5m szerokości oraz 1.4m zanurzenia.

Z oferty wycieczkowców korzystali głównie obywatele europy zachodniej, gdzie dominowali Niemcy, Szwajcarzy, Anglicy oraz Francuzi. Średnio obsadę załogową na statkach stanowią 23 osoby, a ilość pasażerów kształtuje się na poziome 65-70 osób. Przełożyło się to na blisko 7000 pasażerów oraz 2350 członków załogi, którzy w tym roku odwiedzili Szczecin.

Sezon 2010 to jednak przede wszystkim zdecydowana większa ilość zawinięć wycieczkowców pełnomorskich. W tym sezonie tego typu jednostki odwiedzały Szczecin 12 razy. W latach ubiegłych było to od 3 do 5 zawinięć. W Szczecinie gościliśmy Mv Alexander von Humboldt, Mv Braemar, Mv Silver Cloud, Mv Seabourn Sojourn, Mv Athena, Mv Black Watch, Mv Delphin Voyager oraz Mv Saga Pearl 2. Wśród wspomnianych zawinięć było kilka szczególnych, m.in. Mv Braemar, który ustanowił rekord jednorazowo przywiezionych osób do Szczecina. Zawinięcie to miało miejsce w dniu 02 października, kiedy to Akademia Morska inaugurowała na Wałach Chrobrego kolejny rok akademicki. Statek przywiózł do Szczecina aż 1302 osoby. Kolejnym dużym wydarzeniem była pierwsza podwójna wizyta pełnomorskich wycieczkowców. W dniu rozpoczęcia Dni Morza, tj. piątek 11 czerwca w naszym porcie zacumowały brytyjski Mv Black Watch oraz niemiecki Mv Delphin Voyager łącznie przywożąc do Szczecina 1770 osób. Wspomniane już trzy wizyty super luksusowego Mv Seabourn Sojourn oraz pierwsze w historii zawinięcia Mv Athena, Mv Delphin Voyager oraz Mv Saga Pearl 2 są również godne podkreślenia.

Dzięki wspomnianym 12 zawinięciom do Szczecina przypłynęło w 2010 roku 6178 pasażerów oraz 3484 załogantów. Na statkach dominowali pasażerowie z Wielkiej Brytanii oraz Niemiec. Byli wśród nich również m.in. obywatele USA, Włoch, Hiszpanii, Francji, Kanady.

A dzięki zawinięciom zarówno wycieczkowców śródlądowych jak i pasażerskich Szczecin może pochwalić się liczbą 19000 osób, które przypłynęły do naszego portu. Wśród nich było ponad 13000 pasażerów oraz blisko 6000 załogantów.

Dzięki współpracy z Urzędem Miasta Szczecin pełnomorskie wycieczkowce były zawsze witane uroczyście, grą reprezentacyjnej orkiestry „Olimpia” , a przy statkach działał punkt promocyjny miasta. W przypadku gdy statek cumował przy nabrzeżu polskim punkty promocyjne funkcjonowały zarówno w porcie przy statku oraz w mieście, gdzie zatrzymywał się autokar dowożący pasażerów i załogantów do miasta. Dzięki współpracy z Marynarską Radą Opiekuńczą w trakcie ostatnich dwóch zawinięć został dodany program dla załóg, które miały udostępnione sale do gry w koszykówkę oraz wycieczkę autokarową z przewodnikiem po Szczecinie.


Żródło: www.szczecin.eu

poniedziałek, 13 września 2010

Wycieczkowce w Szczecinie 2011

W tym roku w sumie będziemy gościć 13 cruiserów w naszym mieście. Sezon na wycieczkowce w Szczecinie się jeszcze nie zakończył, będziemy mieli jeszcze odwiedziny we wrześniu i na początku października.

A co w przyszłym roku? W 2011 na chwilę obecną zakontraktowane są odwiedziny 5 wycieczkowców. Czy oznacza to spadek popularności naszego miasta?

Nie do końca, ponieważ efekty działań z tego roku (w ilości zawinięć wycieczkowców), zobaczymy dopiero w 2012 roku. Wynika to z charakteru planowania trasy cruiserów (jest to robione ze sporym wyprzedzeniem).

Zdjęcie pochodzi z portalu Moje Miasto Szczecin

czwartek, 2 września 2010

Reakcja mieszkańców na wycieczkowiec na Wałach Chrobrego

Zdjęcie ilustrujące reakcję mieszkańców na wycieczkowiec stojący na Wałach Chrobrego. Nie wiem jak ciebie, ale mnie to zdjęcie niesamowicie śmieszy.

Przyśpieszmy przygotowania do regat The Tall Ships’ Races!

Jesteśmy na półmetku drogi do następnego zlotu żaglowców. Trzeba przyspieszyć inwestycje, które sprawią, że Szczecin zostanie lepiej oceniony przez turystów. Regaty przecież to chyba najlepsza możliwość promocji.

Zapewne po raz kolejny liczba gości którzy odwiedzą nasze miasto będzie kilkakrotnie wyższa od liczby mieszkańców. Przygotujmy miasto tak, aby zdumiało ono wszystkich naszych gości, którzy odwiedzą je podczas zlotu.

Poprzedni zlot The Tall Ships’ Races przyciągnął do Szczecina ok 1,5 miliona gości. Był to chyba jedyny okres w historii miasta, gdy nie narzekano na maksymalnie zatłoczone tramwaje, autobusy i pociągi.

Niezliczone tłumy ludzi na ulicach i przepiękne żaglowce sprawiały, że można było poczuć, że żyje się we wspaniałym mieście. Mnóstwo turystów zachwalało sobie szczeciński zlot, podkreślając, że był on dużo piękniejszy niż zloty poprzednie. Można zatem przypuszczać, że za trzy lata przyjedzie do nas jeszcze więcej gości.

I tu właśnie chciałbym poruszyć temat przygotowań do zlotu, które powinny stać się bardziej dynamiczne, aby zrobił on jeszcze większe wrażenie niż poprzedni.

Powinno się przyśpieszyć inwestycje które wpłyną na ocenę miasta podczas zlotu. Na szczęście niedługo rozpoczną się inwestycje związane z nim bezpośrednio. Jest to przede wszystkim muzeum morskie, przebudowa bulwarów, budowa marin. Jednak, oprócz inwestycji typowo "morskich" powinno się zainwestować także w infrastrukturę, ale i odrestaurować zaniedbane budynki w centrum miasta.

Do czasu zlotu do Szczecina powinno przyjechać 30 niskopodłogowych tramwajów, tak aby transport był bardziej komfortowy i lepiej oceniony. Powinno się wyremontować torowiska na ulicach: Wyzwolenia, Kołłątaja, Powstańców Wlkp, aby mogły one też jeździć na "2" i "12".

Przydałyby się też remonty ulic w okolicach Wałów Chrobrego. Co do budynków warto odświeżyć m. in. bank na Niepodległości oraz budynki na placu Orła Białego. Szkoda, że nie da się zburzyć Polmozbytu, który tylko szpeci miejsce. Warto by też sprawić, aby w tych dniach miejscem szczególnie tętniącym życiem stało się stare miasto.

Myślę, że podjęcie takich kroków na pewno polepszy opinię turystów o Szczecinie i zachęci ich do ponownego odwiedzania miasta.

Za: MM Szczecin

wtorek, 31 sierpnia 2010

Seabourn Sojourn na Nabrzeżu Polskim

To będzie druga wizyta jednostki w Szczecinie w tym roku. Na pokładzie wycieczkowca przypłynie do naszego miasta prawie pół tysiąca turystów.
wycieczkowce Szczecin, Seabourn Sojourn, statki, Wycieczkowiec Seabourn Sojourn Szczecin

Statek zacumuje przy Nabrzeżu Polskim o godz. 7 i odpłynie o 20. Przypłyną na nim 784 osoby, w tym 450 pasażerów oraz 334 załogantów. Wycieczkowiec ma ponad 198 m długości, 26 m szerokości i ponad 6,5 m zanurzenia.

- Będzie to druga z trzech zaplanowanych w tym roku wizyt tej jednostki w
naszym mieście - informuje Grzegorz Włoch, Polsteam Shipping Agency. - Statek będzie bardzo dobrze widoczny z korony Wałów Chrobrego. Ze względu na zbyt duże zanurzenie nie może on zacumować przy nabrzeżu u stóp Wałów Chrobrego.

Część pasażerów uda się na wycieczkę do stolicy Niemiec, ale wielu pozostanie
w Szczecinie i będzie zwiedzało nasze miasto podczas zorganizowanych
wycieczek, bądź indywidualnie.

- Zgodnie z funkcjonującym od 2008 roku zwyczajem statek zostanie przywitany
grą reprezentacyjnej orkiestry, a na nabrzeżu będzie funkcjonował punkt
promocyjny miasta, gdzie pasażerowie i załoga otrzymają mapki, foldery
oraz informacje o mieście - dodaje Grzegorz Włoch.

Tego dnia u stóp Wałów Chrobrego zacumują dwa śródlądowe wycieczkowce - Mv Frederic Chopin i Mv Katharina von Bora. Postój tych jednostek planowany jest w godzinach 10 - 17.

Zró: Moje Miasto Szczecin

poniedziałek, 30 sierpnia 2010

Nowy budynek nad Odrą

Znamy już nazwę nowego biurowca, który powstanie nad Odrą - jego nazwa to Business River Center. Cieszy mnie niezwykle fakt, że dużo się dzieje na nabrzeżach (inwestycje, przebudowa bulwarów nadodrzańskich). Okolica ta niezwykle wypięknieje, a praktycznie wszelkie prace budowlane powinny zostać ukończone przed kolejnym finałem Regat Tall Ships' Races 2013.

Palowanie terenu pod inwestycję ma się rozpocząć w ciągu kilku tygodni (nie wiadomo niestety dokładnie kiedy to będzie).

W budynku dostępne będzie 10 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni użytkowej. Budynek ma mieć wysokość od 15 do 22 metrów (w zależności od miejsca).

Inwestycja ma być ukończona do końca 2011. Zapowiada się więc, że będzie to pierwsza ukończona inwestycja na rewitalizowanej Łasztowni.

Zdjęcie: Gazeta Wyborcza Szczecin

niedziela, 22 sierpnia 2010

TSR 2007 na filmie

Czas na cykl postów prezentujący Zlot Żaglowców Tall Ships' Races 2007 w Szczecinie. Aż się łezka w oku kręci.


Muzyka: Peter Gabriel - Don't Give Up

środa, 18 sierpnia 2010

Postępy w inwestycjach (albo na razie ich brak)

Będę tu również pisać o inwestycjach (i ich postępach), które są lub będą realizowane w najbliższej okolicy zlotu Tall Ships' Races 2013 w Szczecinie.

Na Bulwarze Elbląskim na razie brak prac - oby ruszyły jak najszybciej.

Zdjęcia pochodzą z forum Skyscraper City - Forum Wieżowców (które gorąco polecam), autor Piotr-Stettin.

piątek, 13 sierpnia 2010

VI edycja Pyromagic podczas TSR 2013?

Oby tak było. Z pewnością byłby to niezapomniany finał TSR dla wielu, wielu osób.

Dla przypomnienia filmik z tegorocznej edycji.

Przebudowa szczecińskich bulwarów

Tall Ships' Races 2013 już za 3 lata. Również 3 lata minęły od poprzedniej imprezy. Czy Miasto już jakoś przygotowuje się do kolejnego finału?

Kolejne inwestycje prowadzone w okolicy zlotu napawają optymizmem.

Projekt "Promenada z widokiem na Odrę - Przebudowa Szczecińskich bulwarów" zakłada kompleksową przebudowę trzech bulwarów: Elbląskiego, Piastowskiego i Gdyńskiego. Ukończenie inwestycji planowane jest na 2012. Jest to jeden z projektów wpisujący się w markę Floating Garden.

Na inwestycję zostanie wydane 44 mln zł, z czego 50% pochodzi ze środków przyznanych przez Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego.

Jak wyglądają postępy w realizacji przedsięwzięcia?

  • W lipcu 2010 miasto wybrało wykonawcę przebudowy Bulwaru Elbląskiego. Firma Energopol zaczęła już prace.

  • Rozstrzygnięcie przetargu na przebudowę Bulwaru Piastowskiego nastąpi 8 września 2010.

  • Kilka dni temu ruszył przetarg na budowę Bosmanatu na Bulwarze Gdyńskim.

Po tych inwestycjach okolica Odry bardzo nam wyładnieje - aż miło będzie tam spędzać czas.

środa, 11 sierpnia 2010

Regaty TSR ponownie w Szczecinie!


Tak, to już pewnie. Słynne już "tolszypy" będą u nas gościć po raz drugi, tym razem w 2013 roku. 23 lutego 2009 roku radni zdecydowali, w logo TSR 2013 będzie nazwa Szczecina. Nie jest to mały koszt dla miasta, bo aż 7 mln zł, ale za to jaki prestiż.

Przypomnijmy, w 2007 roku Szczecin był gospodarzem finału regat. Impreza zebrała ok. 2 mln ludzi, którzy cudownie się bawili.

Rada miasta chce, aby nasze miasto promowało się przez żeglarstwo we wszystkich miastach odwiedzanych przez uczestników TSR.

Młodzi ludzie co roku spotykają się na europejskich wodach, niezależnie od narodowości czy wyznania. W regatach uczestniczą jednostki z 30 państw, członkowie ich załóg pochodzą z 50 krajów.
Nigel Rowe, przewodniczący grupy Sail Training International.